監査役BLOG

　年末年始の不吹きと低温、そして強風は雪掻きの時に体感温度を低いものとします。　秋田県都市部で－１０℃付近になっているところがあり、降雪の上強風で体感温度は大変低くなります。　風は相当強く、目を開けて雪掻きできないほどです。

部屋で石油ストーブをつけっぱなしにしています。　数日前までは火力を絞ってしばらくストーブをつけていると２３℃になり、暑くて消します。　しかし今日は１９℃より上がりません。　近所の人は『まだまだ、もっと冷えますよ』と言ってます。　幸い寒さに自分が鈍感だとわかり、今日の温度と風であればあまり困らず生活できそうです。　夜中の風は家が軋むほどで、昼間にそこまでの強風が吹けば雪掻きは中止します。

雪掻きの雪は家とお隣の塀の間の幅約１メートルの隙間に雪を捨てていますが、軽トラ２杯分ぐらいになり溶けないので溜まっていってます。

能代で家を買うときに雪捨て場ありとか書いていますが、その意味が解りました。　雪捨て場のない家は近所の空き地に捨てています。　能代市は人口減少地、住宅街も虫食い状に空き地が散在しています。　皆其処に捨てますが、勝手に雪を捨てるなという地主もいるらしいです。

積雪と低温は耐えられるように書きましたが、さすがに１週間も続けばうんざりしてきます。　たまに晴れ間が見え、気温が上がって雪が融けるようになっもらいたいものです。　毎日４回も雪掻きしなければならないのは困ります。

今で雪掻きしなければ道路にふかふかの雪が３０センチ弱積もっています。　郵便局の人はスーパーカブにスノータイヤをつけて配達しています。　この雪の中考えられない光景です。

まだまだ驚くことはありそうです。　気が付き次第、記事にします。

　昨日は雨だったのに夕方から雪になり、今日１２月３０日から寒波襲来と盛んに報道されています。　燃料切れは死活問題化もと昨日灯油を給油してもらいました。　そんなに使っていないと思っていたのに１１月、１２月分で５３１ℓ、トラックに積んだ給油タンクの２５パーセント強を我が家だけで給油しました。

今朝は昨夜からの雪が積もっているので雪が凍り付かないうちにと明るくなると同時に雪掻きを始めました。　隣の家との間の場所を雪捨て場にしました。　凍る前の雪は処理が楽です。　これから年末年始、雪が降り続くので毎日数回雪掻きが必要になります。　毎日が雪雲で暗く、これで風も強ければ外に出られません。

年越しそばや雑煮で正月を過ごす習慣がないのか、そもそも丸子餅も売っていません。　地元スーパーは元旦を除き休まず営業するようです。　光ケーブルも引いたので日経電子版をくまなく読みます。　少なくとも今のところ退屈することはありません。

しかし毎日雲が厚く降雪が続くと部屋に閉じこもることになります。　アウトドア派の自分としてはたまには散歩もしたい、太陽の光も浴びたいなどと思ってしまいますがそれは贅沢なこと、雪が解け春までエネルギーをためておく時期なのかもしれません。　白神山地、八幡平、鳥海山、岩木山、岩手に足を延ばして遠野の散策などエネルギーの発散場所に事欠きません。　先日行った八甲田山に至ってはロープウェイから鉢状の山をどの方向にも滑って降りられ、巡回バスで戻ってこれるので新雪を楽しむことが出来ます。

いいところだけを見れば能代は暮らしよいところです。

　映像は２０２０年１２月２７日の八甲田山群田茂泡岳１３２４ｍの山頂付近、八甲田ロープウェイ頂上駅から山頂に向けてのものです。　気温は－１０度、ほぼ無風、快晴この季節では最高のコンディションです。　高緯度でも１３００ｍの高度は森林限界を超えておらず、木々は雪をまとって樹氷となっています。　雪質はよく、スキーには最高、ここからのコースは斜度もありスキーヤーにとって最高の滑りを約束してくれるでしょう。

ロープウェイは今年最後の日曜日で満員です。　駐車場はがらすきで、下から見るゲレンデは滑走しているスキーヤーは数人、満杯のゴンドラは１５分かけて２４００ｍほどの距離を往復します。

２０年ほど前の５月連休に山スキーの板を担いで来たときは頂上にも雪はなく、仕方なく車で大阪に帰りました。　八甲田山は明治期、陸軍雪中行軍遭難事件が映画にもなって大変厳しい印象をもっていたのですが、たまたま年末の快晴に合わせ雪の山を見に行こうとドライブに出て、幸運のおかげで山上に立つことがてきました。　人が住む限り三桁の国道の除雪は一般車両が走れるまで行われています。したがって先日の関越自動車道のように一晩の降雪が１ｍを超えるようなことでもない限り走行できるようになっています。

様子が分かったので東北各地をドライブして回ろうと思っています。　スキーにも誘われているので２０年ぶりにスキーもやってみたいと思います。　白神山地や八幡平など自然林の美しいところや桜の名所など行くところ季節に事欠くことはありません。

　能代市に移住するといったときに『なぜ能代？』と聞かれます。　必ず聞かれます。　答えに困る質問で、「距離感が程よい」くらいの答えになってきます。

能代市の面積は４２７㎢、人口５２千人、生まれ育った守口市は１２．７㎢、１４７千人人口密度で約１００倍の開きがあります。  　人口密度は客観的な数値で主観的にどうかというと街の中心部を歩いていて歩行者に会わない。　人が移動するときはほとんど車、それも自家用車でバスやタクシーはあまり走っていません。　私が大阪にいる時は守口から天王寺まで焼く１２㎞を歩きますが、多くの高齢者が朝の散歩をしているのに会いますが能代ではそれも珍しいことです。

聞けば能代の人はあまり出歩かないようです。　秋田県の高齢化率は全国でトップクラスですからあまり出歩かないのかもしれません。

少ない住民は出歩かないので人に出会う確率は低くなります。　平屋の家が多く高い建物が空を隠すこともありません。　宅地の面積比率は守口市が全国トップに対し、秋田県は原野や農地の比率が高くなっています。

たまたま自分の居心地の良い人との距離、人工物との距離感が程よく感じるのでしょう。　中型スーパーも歩いていける距離にあり、空港も近くに２か所(１か所でよいと思いますが)港も高速道路のインターチェンジも近くにあります。　宅急便も頻繁に配達に来てくれます。

生まれ育った守口市は暮らしやすいところですが守口に在って能代にないものはあまり思いつきません。　先日宮城県仙台市のコストコに片道３００㎞車で走って行ってきましたが、コストコでなくてはならないことは思いつきません。

経済活動や産業は能代は守口に比べるべくもありませんが、能代は日本有数の強風地帯で多くの風力発電設備があり、地場産業・特産品といえば風力発電機に電気ということになります。　能代の田んぼにはシベリアから白鳥が飛来しますので風力発電機の渡り鳥への影響が環境問題になっています。　道端のガードレールに隼がとまっていたりします。　地場産業であるがゆえに環境負荷の小さい冬力発電機を開発してもらいたいものです。

日本史に能代が登場するのは６５８年阿部比羅夫が海軍を率いて能代に来航したという記録があります。　平城京遷都約５０年前で、当時秋田は未知の場所であったと思います。　現代では秋田は人口が減少し過疎化が進んでやがて新しく生まれ変わる土地、住んでみて思うことは衰退より生まれ変わり、変貌できる空間や自然が残っていて行政も含め移住を推進するなど変貌に向け動き出しています。

　秋田で冬至に近所のスーパーに行くと冬至に食べるかぼちゃの煮物が売っていました。　写真がそれです。　シールには『かぼちゃ甘煮(あずき)』と書いてあります。

当時に食べるかぼちゃの煮物は小豆と一緒に炊いてあるのです。　写真でもわかるようにかぼちゃの上に小豆が載っています。

関西に生まれ67歳まで住んでいた私にとって小豆を野菜と一緒に炊いたものは見たことも食べたこともありません。　不気味です。　こちらでの生活期間は累計1か月、アッと驚くことはあまりありません。　体育館の床が土でできているとか、信号が黄色になった瞬間車が止まるとか、自転車に乗る人がほぼいないとか、瓦葺の屋根がないとか、くらいでしょうか。

１２月の東北をドライブしてみました。　各地で記録的な大雪にもかかわらず秋田県能代市の自宅から宮城県仙台市まで片道約３００㎞を高速を使ってドライブしてみました。　映像は豪雪で有名な横手市の映像、この４日間毎日１メートル強の降雪で道路は溝のようになっています。

懸命の除雪の結果、朝はシャーベットの上を走っていましたが帰宅時の１２時からは路面のほとんどが乾いていて、除雪されて山積みされた雪が溶けだしていました。

東北の輸送の担い手はトラック、地元のハローワークでも大型トラックやトレーラーの運転手の仕事は高給でいつでもあります。

私が初めて秋田に８月に来て、ハローワークで仕事を探すと６７歳では土木用特殊車両やトラックの運転手ですら求人がありません。

私のように６７歳の年齢ではどこにいても仕事を得ることはできませんが、秋田を見て回って私にできる仕事がたくさんあるように思いました。　たとえは今は雪掻き、音鳴りは９０歳代の一人暮らしのおばあちゃんですが、社会福祉協議会から雪掻きに来られていました。　道を挟んでお向かいの二軒のご主人は二人とも私より高齢ですが、私より雪掻きが上手です。　スーパーの駐車場除雪などはシルバー人材の活用が可能かと思います。　体を動かせば健康でいられますし所得も得られます。

秋田には秋田のやり方があり、新参者が言う事では無いかもしれませんが私も働きたいと思います。

１２月１８日秋田県能代市に向かって大阪の自宅を出ました。　スーツを着てウールのコート、マフラー、バイク用のブーツを履いて１４時に出発しました。　もともと予約していた伊丹→秋田便は欠航となり、１６時２５分発の代替便に搭乗しました。　到着予定は１７時３５分、秋田空港が吹雪で除雪に時間がかかり到着は１８時１５分頃の到着となりました。

がらすきリムジンバスに乗ると路面はセンターラインも見えないほど雪に覆われ、さすが秋田です。　秋田駅で奥羽本線快速電車に３０分待ちで乗り、東能代で五能線に乗り換え一駅先の能代駅に２０時３０分到着しました。　強風のため降る雪は空中を舞い、吹雪の様相です。

翌朝７時に家から出ると皆自分の家の前を除雪しています。　早速コメリに行って初めの写真の除雪用具３点を店員の勧めに従って購入しました。

奥の黄色の透明プラスチックに柄のついたものは固まってない雪を寄せる道具、二番目のアルミスコップは少し凍った雪を掘るためのアルミ製、三番目は除雪風景でおなじみの物です。　二番目の写真は除雪が済んだ道路の状況、三番目は除雪した雪を自宅の塀の際に積み上げたところです。　雪は数日前から降っていて路面に凍り付いていて鉄のスコップでも剥がせないほど固くなっています。　ちなみに今朝の室内気温は３度、外気はマイナス３度程度です。

お天気はすぐに変わり、太陽が出て雪の反射で明るくなった直後吹雪のようになります。　ストーブはつけっぱなしで７００リットルの灯油タンクはどんどん減ってゆきます。　節約のために設定温度は１８度、サッシはすべて二重になっているので暖房は有効です。　しかし暖房していない部屋で寝るために入ると吐く息が白くなっています。　気合を入れ、布団にもぐって眠りにつきます。